[추가잡학①] 터널은 내부보다 입구 조명이 더 밝다
내부가 더 어둡기 때문에 밝아지도록 배치되어 있을 것이라고 생각한 사람은 유감스럽게도 오답이다!
사실 터널은 내부가 어둡고 입구나 출구 부근이 더 밝아지도록 조명이 배치되어 있다!
이러한 조명 설치 방법은 안전을 배려한 것이다.갑자기 어두운 곳에 들어갔을 때나 갑자기 밝은 곳으로 나가면 인간의 눈이 순응하지 못해 운전에 지장을 줄 수 있다.
오렌지색 조명으로 전기세를 삭감하고 설치 방법을 궁리함으로써 안전면에도 배려하다니.도로를 운영하는 사람들의 열정에 질렸다.
[추가잡학②] 터널내 소화전은 사실 반딧불빛 붉은색
저비용인 데다 설치 방법으로 안전에도 배려 가능한 오렌지색 조명.만능 램프 같지만 실은 한 가지 결점이 있다.그것은 색깔 구분이 어렵다는 것이다.
주황색 조명 저압나트륨 램프로 비춰진 곳에서는 거기에 있는 물건을 원래 색상으로 판단하기 어려운 것이다.
색깔이 보이는 방식에 영향을 미쳐버린다고 해도 터널에 사는 것은 아니고 문제가 없을 것이라고 생각할지도 모른다.하긴 그렇다.
단, 터널 내에 설치된 소화전에 관해서는 큰 문제이다! 소화전의 빨간색과 주황색은 가까운 색이기 때문에 보이지 않게 되면 비상시에 찾지 못해 대참사가 될 수 있다.
그래서 해결책으로 터널 안의 소화전은 반딧불 빛의 붉은색으로 도장되어 있는 것이다! 전혀 눈치채지 못했다…모르는 사이 오렌지색의 영향을 받아 색을 판별하기 어려워졌는지.
[추가 잡학③] 터널 조명은 주황색 이외에도 증가하고 있다
터널 조명이라고 하면 주황색이라는 이미지가 강하다.실제로 옛날에는 주황색이 주류였다.하지만 요즘은 어떨까.
그래, 사실 주황색 조명은 과거의 이야기야…! 현재는 흰색 조명을 설치한 터널도 늘고 있고, 새로운 터널의 대부분은 흰색 조명으로 비춰지고 있다.
왜 터널에 백색 조명을 설치할 수 있게 됐을까.그 이유로는 크게 두 가지 이유를 들 수 있다.
- 배기가스 규제가 진행되어 터널 내에 쓰레기가 쌓이기 어렵게 되었다
- 전기세가 싼 백색 램프가 개발되었다
옛날에 비하면 지금은 자동차 배기가스도 깨끗해졌다.그래서 터널 내에서도 억수로 전망이 나빠지는 일이 적어졌고 자연스럽게 보이는 백색 조명을 사용할 수 있게 된 것이다!
여기에 터널 운영을 따라다니는 전기세 문제도 기술 진보로 해결됐다.LED 램프와 같은 소비전력이 적은 흰색 램프가 개발돼 터널에 설치되고 있는 것이다.
터널 조명에 사용되는 램프는 시대가 지남에 따라 변화해 왔다
언제부터 터널 조명은 주황색에서 흰색으로 바뀌어 버린 것일까.그런 의문을 해결하기 위해 터널 램프의 변화를 소개한다.
1954년경: 저압 나트륨 램프
1975년대 : 일부 고압나트륨 램프 사용 개시
1999년경: 흰색 빛의 Hf 반딧불이 램프 사용 개시
2009년경: 세라믹 메탈 할라이드 램프 사용 개시
2011년경: 주백색 LED 램프로 이행
가정용 조명이나 조명에도 이용되고 있는 LED 램프.수명이 길고 소비전력도 낮은 편리한 램프다.
터널은 낮에도 램프가 켜져 있기 때문에 수명의 길이는 램프 선택에서 중요한 포인트일 것이다.램프를 자주 교체하는 것은 터널이 아니더라도 힘들고 귀찮다.
향후는 LED의 램프가 주류가 되어 가는 것 같다.주황색 조명으로 조명된 터널을 즐기고 싶다면 당장 드라이브 가는 것을 추천한다!
정리
이번에는 잡학으로 터널 조명이 주황색인 이유와 터널 조명에 얽힌 트리비아를 소개했다.조명 색고르기에도 제대로 된 이유가 있다니 심오하다.
안전을 생각하고 관리되는 터널도 이용하는 사람이 안전을 잊어버리면 사고가 날 수 있다.
주황색 조명에 담긴 안전에 대한 생각을 제대로 느끼면서 안전운전으로 드라이브를 즐겨보자!